świece żarowe do grzania wody

Na zimnym dluzej grzeje na swiecach zanim zacznie uruchamiac silnik po wcisnieciu klawisza start, a na cieplym w sumie prawie odrazu uruchamia silnik po nacisnieciu klawisza start. Jesli nie odpala Tobie, to tak jak Pio555 napisal, sprawdzic filtr paliwa czy nie ma parafiny i czy świece żarowe są sprawne wszystkie. •. Kup Świece Żarowe Mercedes Vito w Świece żarowe - Części samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Kliknij i kup teraz! Kup Świece Żarowe Fiat Croma w Świece żarowe - Części samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Kliknij i kup teraz! Zobacz SWAG - Świece żarowe w kategorii Części samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty w atrakcyjnej cenie. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Świece żarowe do RENAULT Megane III Hatchback (BZ0/1) 1.5 dCi (78 kW / 106 KM) K9K 832 02.2009 - 2023; Świece żarowe do RENAULT Megane III Hatchback (BZ0/1) 1.5 dCi (81 kW / 110 KM) K9K 636, K9K 656, K9K 657, K9K 836, K9K 837, K9K 846 02.2009 - 2023; Świece żarowe do RENAULT Megane III Hatchback (BZ0/1) 1.5 dCi (66 kW / 90 KM) K9K 834 11. Single Chamber Muffler Vs Dual Chamber. AUDI 100 C4 2,4D BEZPIECZNIK ŚWIEC ŻAROWYCH Witam Mam podobny problem A6 C4 AEL 140km. Na świecach brak napięcia ( fatalny plastik z fajek nakładanych na świece, kruszy się ) Lampka na desce świeci ( przy minus 20 ) potem gaśnie. Świece sprawdziłem zdejmując fajki i iskrząc z +12, wszystkie dobre. Przekaźnik 12V 70A w metalowej... Samochody Początkujący 27 Sty 2010 17:29 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 5147 Nie grzeją mi świece żarowe golf III tdi Witam Mam problem z golfem 3 kombi z 97r. w którym znajduje się jednostką ALE tdi (66kW–90KM). Nadeszły chłodniejsze dni i zaczął ciężko palić. Usterki zacząłem szukać od tyłu. Sprawdziłem świece żarowe 3 szt. były padnięte – kupiłem 4szt. nowe i wymieniłem. Mając dostęp chciałem sprawdzić... Samochody Mechanika 05 Lis 2009 21:56 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 17802 Passat B6 TDI 16V - Świece żarowe P. Kolego powinieneś sprawdzić, czy masz sprawne świece i czy dochodzi do nich zasilanie. Nawet prostym próbnikiem jak np. kablem z żarówką (12 V/21 W) można sprawdzić, czy świece żarowe są sprawne i w jakim czasie grzeją. Należy zdjąć "fajki" (listwę zasilającą ze wszystkich świec) i każdą oddzielnie... Samochody Elektryka i elektronika 11 Kwi 2015 17:28 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 43971 Skoda fabia SDi nierówna praca po wymianie świec żarowych Sprawdziłem miernikiem i żarówką czy jest napięcie na tej Listwie z fajkami brak napięcia żaróweczka nie świeci oczywiście sprawdzałem gdy na desce była kontrolka świec i pytanko jest gdzieś są bezpieczniki w fabi od świec przekaznik znalazłem ale coś w komorze silnika jest bo przewód z listwy tych fajek... Samochody Początkujący 10 Sty 2016 10:39 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 3438 VW Passat TDI, 136KM, BGW - Błędy świec żarowych Witam, Dopadł mnie problem z błędami świec w BGW TDI, zaczynają mi opadać ręce. Wywala na przemian błędy pierwszej i drugiej świecy 17055 i 17056, czasem pojedynczo, czasem oba razem. No to zakupiłem na Allegro świece Bosch 0250402004 , N10591607, podobno dedykowane do tego modelu. Dalej... Samochody Mechanika 04 Sty 2020 12:57 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 3600 Passat B4 tdi zanikające napięcie na świecach żarowych Mam problem z prądem na świecach żarowych w moim passacie tdi 95r 90 km . Brak napięcia na świecach żarowych , ale w momencie gdy odepnę wszystkie świece na fajkach pojawia się napięcie. Kiedy dotknę z powrotem choćby 1 świecy napięcie się pojawia. Świece żarowe sprawne. O co tu chodzi? Samochody Początkujący 26 Lut 2014 16:16 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1908 Iveco Daily HPT 176 KM - Czujnik temperatury silnika dla świec żarowych Witam, od niedawna jestem posiadaczem Iveco Daily D HPT 176 KM 2008 r. i mam 2 pytania: 1. gdzie znajduje się czujnik temperatury silnika/płynu chłodzącego podającego temperaturę dla świec żarowych..? Z tego co widzę, to jeden jest w naczynku wyrównawczym (od spodu), drugi w termostacie, ale który... Samochody Początkujący 25 Cze 2020 23:32 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2670 VW Passat B5 FL TDI AWX - grzanie świec żarowych Witam, mam problem z grzaniem świec żarowych a mianowicie wygląda to tak: kontrolka świec żarowych zapala się na sekundę i gaśnie, po zdjęciu fajki z świecy żarowej sprawdzenie kontrolką brak prądu po przekręceniu zapłonu. Z kolei jak odłączy się czujnik temperatury świece grzeją, prąd jest, więc zmieniłem... Samochody Początkujący 15 Lis 2021 22:03 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 954 Sterownik świec żarowych VW 457 Niewiarygodne źródło sterownika świec żarowych Zasilanie sprawdzić najlepiej kontrolką. Jak jest uwalony w izolacji przewód to miernik Ci pokaże napięcie np. 12 V, ale jak przyłożysz obciążenie (żarówka kontrolki) to świecić nie będzie. Między styki 31 i 87 żarówka W5W - włącz zapłon, a pomiędzy masą karoserii i stykiem 30 np. żarówka halogenowa... Samochody Elektryka i elektronika 30 Sty 2021 15:59 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 1695 GOLF 4 1,9tdi 90km 99r świece żarowe nie grzeją Witam. Mam problem od dłuższego czasu z grzaniem świec żarowych w Golfie IV 90km. Jestem elektrykiem ale nie samochodowym więc kilka rzeczy sprawdziłem : bezpiecznik od świec dobry przekażnik dobry świece dobre - podłączyłem na krótko, każda pobiera podobny prąd po przekręceniu kluczyka kontrolka... Samochody Początkujący 17 Lut 2020 20:39 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 18072 Świece żarowe Audi a3. Nie dochodzi prąd do świec. Witam kolegów. Chciałbym się przedstawić - Mariusz Grabowski zam w Radawiu woj opolskie wielbiciel motocykla Junak oraz Audi. Problem mam z Audi a3 110 km tdi mianowicie taki, że nie dochodzi prąd do świec żarowych. Natomiast jak już auto odpali, kontrolka podłączona pod fajkę świecy świeci. Po... Samochody Elektryka i elektronika 05 Mar 2021 22:57 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 7478 Grande Punto przekaźnik świec żarowych? On się jakby nie załącza jak jest podłączona świeca. Dokładnie to nie wiem bo chyba chodzi o przekaźnik w sterowniku swiec zarowych? A ten nie wiem dokładnie gdzie się znajduje żeby posłuchać. Jak nie ma obciążenia (wpiętych swiec, kable w powietrzu) to mierząc do - akumulatora fajka daje te Samochody Początkujący 23 Wrz 2020 14:39 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1197 vw jetta 2009 CR - przekaznik świec żarowych vw jetta 2009r CBAB CR 140km gdzie jest przekaznik od grzania świec żarowych świece wymienione i brak grzania nie ma też napięcia po zdjęciu fajek od świec samochód na dzień dzisiejszy ciężko pali(długo trzeba kręcić)bezpieczniki sprawdzone ok chyba że są gdzieś jeszcze sprawdzane... Samochody Elektryka i elektronika 30 Sty 2015 08:33 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1374 Moduł świec żarowych Fiat/Alfa/Lancia jak to działa? Mam Fiata Stilo 2005, JTD 16V 140KM... Wszystko było ładnie pięknie, dopóki nie zaczęły się mrozy - przy -5st jeszcze jakoś sobie radził, ale jak dzisiaj w nocy przymroziło -17st to fiacik poległ... Na szybkiego posprawdzałem - po przekręceniu stacyjki i sprawdzeniu napięcia na zdjętej "fajce"... Samochody Elektryka i elektronika 15 Kwi 2012 12:42 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 26270 Ducato boxer Jumper - blad p0683 świece żarowe grzeją a błąd nadal jest Witam. Mam zagwozdke blad p0683 Pacjent ducato 160km 2011r Migająca sprężynka na liczniku i komunikat o sprawdzeniu świec. Po szybkiej analizie okazało się że jedna nie grzeje w ogóle. Zdemontowalem wtyczke z tej właśnie świecy i okazało się że jest kupa rdzy we wtyku jaki i na świecy.... Samochody Elektryka i elektronika 13 Lut 2021 13:21 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 6600 vectra dtl przekaźnik świec żarowych napięcie mierzone na fajkach świec, wiec same świece zostawmy. Przekaźnik świec ma jakby 2 kanały wyjściowe 12v (1 kanał zasila 1,2 swiece, drugi kanał zasila 3,4 świece). problem polega na tym, że po przekręceniu kluczyka jeden kanał puszcza 12v, a drugi kanał puszcza 7v co skutkuje tym że tak naprawde... Samochody Elektryka i elektronika 06 Sty 2016 13:37 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 3465 Opel Astra J CDTI A20DTH - Schemat świec żarowych Astra J A20DTH Jak widać na schematach sterownik do obu świec jest ten sam, różnica polega na połączeniu czujnika bezpośrednio do ECU. Na razie testuję od tygodnia jazdę z odłączonymi świecami i nie widzę różnicy, silnik pracuje normalnie mocy nie stracił na desce nic się nie zapala, czekam jeszcze na wypalanie DPF... Samochody Elektryka i elektronika 28 Gru 2020 12:37 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1293 Passat volkswagen świece żarowe Sprawdź gdzie masz napięcie. Skoro ten duży bezpiecznik sprawny to wyjmij i pomierz miernikiem przekaźnik. Jeżeli tego nie potrafisz pozostaje ci elektryk samochodowy za taka usługę nie dużo policzy 20-30PLN. Przekaźnik ma dwa wyprowadzenia do jego zasilenia, oraz wyprowadzenia do połączeń stykowych. Podając... Samochody Początkujący 27 Gru 2021 09:01 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 255 Opel Astra II świece żarowe Tak prowizorycznie - to zdejmij "fajki" weź żarówkę 21W/12V lub mocniejszą i dołączaj po kolei zasilanie z akumulatora do świec przez tą żarówkę. Jeśli żarówka zaświeci to można przyjąć że świeca nie jest przepalona. Sprawność świec nie ma wpływu na czas świecenia kontrolki. Samochody Początkujący 20 Gru 2010 12:48 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 7440 Mercedes CLS W219 322 - Świeci kontrolka świec żarowych - zero błędów Witam. Kontrolka świeci na chwilę po przekręceniu stacyjki na zapłon, wyłącza się, następnie włącza się już na stałe. Świeci na samym zapłonie jak i na włączonym silniku. Moduł świec przechodzi test bezbłędnie. Nie wykrywa usterek. Wszystkie 6 świec sprawne 100%. Cztery były spalone - wymienione na... Samochody Elektryka i elektronika 10 Kwi 2013 10:47 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 4407 Audi A4 B5 1,9TDI 90KM - nie świeci kontrolka świec żarowych ani ich nie grzeje Sprawdzałam przekaźniki i bezpieczniki i niby wszystko jest ok przekaźniki zamienilam na inne żeby wykluczyć awarię przekaźnikow, A czy świecąca kontrolka wody ma wpływ na grzanie świec , warunki do grzania świec zawsze są spełnione sprawdzałam świece przy -2 były ok ale prądu na fajkach od świec brak ... Samochody Początkujący 07 Sty 2020 21:17 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 3789 corsa C 1,7 - Usterka w układzie świec żarowych Świece sprawdziłem miernikiem , niby ok . Sprawdzam czy na fajce jest napięcie . Na 3 jest 11,2 a na jednej 0 . Czyli nie podaje napięcia na świece nr 1. Co dziwne jeśli odłączę fajkę nr 2 to na jedynce pokazuje poprawne napięcie 11,2 , dwójka tak samo . Zwarcie gdzieś coś robi czy co ? Zostaw... Samochody Elektryka i elektronika 27 Lis 2012 12:28 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2073 Brak napięcia na świecach żarowych Jeżeli dysponujesz multimetrem to końcówka czarna multimetru do klemy (-) akumulatora, czerwona końcówka miernika w fajkę (przewód do świecy) i niech Ci ktoś w tym momencie przekręci kluczyk w stacyjce na pozycję 1. Przez czas w jakim powinny się grzać świece, powinno być napięcie na tych przewodach.... Samochody Początkujący 13 Lut 2017 20:27 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 4185 Audi a4 b7 BRB - Przekaźnik świec żarowych Witam mam problem z a4 b7 brb na zasilaniu w fajce swiecy mam tylko i zero reakcji na przekręcenie kluczyka czy nawet na odpalenie. Na polu teraz minus 5 czy dobrze kombinuje ze siadl przekaźnik swiec żarowych? I czy to ten na podszybiu? I ostatnie pytanie jak go spr? A ogólny problem to... Samochody Początkujący 09 Lut 2021 08:34 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 1623 Audi A4 B5 - Nie dochodzi prąd do świec żarowych. Witam ! Jeżeli temat w złym dziale to proszę o przeniesienie. Mam problem w moim aucie Audi A4 B5 2000r TDI 115 KM AJM z grzaniem świec żarowych, postaram się opisać dokładnie co się dzieje. Aby sprawdzić czy prąd zostaje podany na świece ściągnąłem fajkę z jednej świecy i włożyłem jeden kabel... Samochody Początkujący 27 Sty 2013 20:32 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 10212 świece żarowe citroen xsara picasso 2,0 hdi Możesz odkręcić bo akurat w moim przypadku świece mają zakładane fajki także żeby się do nich dostac to musze to zdjąć , a druga sprawa nie powino się nic stac bo grzanie załączane jest przez przekaźnik... Samochody Początkujący 28 Sty 2016 19:10 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 5082 Vito 639 115 cdi 2007 rok świece żarowe przekaźnik Witam póki co jeżdżę na dwóch oryginalnych świecach i dwóch Flennor jest ciepło pali dobrze chyba wszystkie działają .Nie zaglądam do świec bo jest tam bardzo zły dostęp i trudno zdjąć fajki ze świec jedną popsułem już przy zdejmowaniu na razie koniec Samochody Początkujący 25 Sie 2016 17:12 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 3294 Audi A4 B6 116KM BKE - świece żarowe Problem jest taki wyskakuje Check Engine, po podłączeniu Mini VAG-a pokazuje uszkodzoną świecę, ale ona jest ok, fajka też. Co to może być? Samochody Początkujący 19 Paź 2020 20:14 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 297 Brak napięcia na świecach żarowych Audi A5 8T Cegowymi mierzyłem też nic. Dla pewności właśnie w obwód włączyłem się, ale też nic. Napięcia na fajkach brak (oczywiście po zapłonie przez pierwsze kilka sekund wiem jak działają świece żarowe jakby inni pytali). Swieżynka tydzień temu kupiona z taką wadą ukrytą i próbuje rozwiązać co jej nie pasuje.... Samochody Elektryka i elektronika 07 Mar 2022 17:36 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 354 Nie grzeją świece żarowe, Seat Ibiza Witam Okazało się jednak że napięcie jest na fajkach, źle wcześniej sprawdziłem. Co może być kwestią że silnik słabo pali na zimnym? Kąt ustawienia wtrysku? Samochody Elektryka i elektronika 20 Lut 2012 22:08 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 10165 - Jak sprawdzić świece żarowe bez wykręcania Zdjąć listwę z fajkami i sprawdzać żarówką H4 podłączoną do + akumulatora, ewentualnie amperomierzem DC o stosownym zakresie Samochody Elektryka i elektronika 22 Gru 2014 21:14 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 26697 VW Passat - Połamana "fajka" świecy żarowej Problem została rozwiązany. Udało mi się kupić komplet kabli z "fajkami" od rozbitka. Uciąłem przewód,założyłem wsuwki,na to koszulka termokurczliwa-wszystko trzyma i wygląda elegancko. Wyczytałem jeszcze na innym forum iż niektórzy stosują zamiast "fajek świecy" konektor damski izolowany 4mm. Jest... Samochody Mechanika 20 Mar 2013 19:55 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 12366 vw Golf IV TDI 110 KM AHF Brak prądu na dwóch fajkach od świec żarowych Kolego szukaj usterki w obrębie kabli - fajek. Następnie szukałbym po przewodach aż do przekaźnika świec żarowych. Z tego co pamiętam, to listwę zasilają dwa przewody, jeden z nich to grzanie świec ( 12 V ), drugi natomiast do tzw. dogrzewania (niższe napięcie), tj. podczas już pracy silnika, gdy jest... Samochody Początkujący 10 Cze 2014 14:07 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 4035 Vw golf v 1,9tdi - Błąd P0670 przekaznik świec Witam Mam kolejny problem dotyczący świec żarowych wiec kontynuuje ten temat. A wiec po Wymianie tego modułu no i wsadzenie bezpiecznika we właściwe miejsce układ działał świece były sprawne. Ale u mnie w vw golfie v 1,9tdi bls występują świece żarowe 5v z tego co mi wiadomo. A gdy mierzyłem napięcie... Samochody Początkujący 05 Lut 2017 20:03 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 8406 Jakie kable do swiec żarowych dać zamiast tego. Witam W trakcie wymiany świec żarowych ukruszyły się końcówki tego ustrojstwa. Nowe kosztuje duże pieniądze. Myślę, że można to czym zastąpić. Wolał bym kupić 4 fajki z kablami i wpiąć je w wiązkę w miejce wpięcia tego bloku. Ewentualnie podlutować kabelki po 2 świece do istniejących... Samochody Elektryka i elektronika 09 Sty 2011 23:39 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2144 Octavia SDI 2002 - Opóżniona kontrolka świec i przygaszone inne kontrolki Witam, spróbuj zdjąć fajki od świec żarowych i zobacz czy wtedy kontrolki tez będą przygasać, jeśli nie to możliwe ze któraś ze świec robi zwarcie. Samochody Początkujący 07 Kwi 2015 13:09 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1332 Audi A3 8L 3D 1996 TDI urwana "fajka" To są wtyczki świec żarowych podgrzewacza wody. Samochody Mechanika 27 Sty 2019 12:05 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 7323 VW Golf 4 tdi - Wiązka świec Moja obecna wiązka świec żarowych uległa uszkodzeniu, popękały fajki kupiłem nowo w której przewody w niej są z wyprowadzeniem na konektory. Mam pytanie czy jak je zalutuje wystarczy i nie będzie żadnych kłopotów czy lepiej bawić się w złączki. Samochody Elektryka i elektronika 20 Sty 2021 12:59 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1959 Vw Golf 2000r. Tdi 115Ps Spalone przewody od świec??? Czyli z tego co zrozumiałem to najlepiej kable ściągnąć ze świeć (te kabelki podobno nie są przykręcane jak w przypadku świeć żarowych tylko montowane na fajce jak w świecach zapłonowych), wyczyścić styki, zaizolować odkryte elementy przewodu i z powrotem założyć. Czy to jest rozwiązanie mojego problemu? Samochody Początkujący 14 Lut 2010 15:33 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 7101 VW passat B5 TDI AHU VP - Różne wskazania czynników temperatury Tylko informacyjnie, miałem Golfa z takim samym silnikiem, w którym "fajki" świec żarowych, chyba z przegrzania "rozsypywały" się i wypadały ze świec. Czy w Twoim przypadku ("świece sprawne") na pewno dochodzi do nich zasilanie. Nawet przy jednej niedziałającej świecy też początkowo rzuca silnikiem i... Samochody Początkujący 11 Gru 2018 13:28 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 504 opel frontera ciężko pali po postoju od 5do 8 godzin Witam kolegów. Też mi ciężko palił gdy był zimny. Na serwisie wymienili chyba wszystkie książkowe rozwiązania abym zmienił. Postanowiłem sam poszukać bo przecież samochód nie jest zajechany. Znalazłem wygrzane fajki świec lane (wtryski) więc poobcinałem i połączyłem po swojemu (aby styk... Samochody Elektryka i elektronika 21 Wrz 2009 17:38 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3578 Renault Laguna II 120KM - elektryczny podgrzewacz płynu chłodniczego Musze wymienić świece żarowe w swoim podgrzewaczu. Nie bardzo wiem jak to zrobić, żeby płyn się nie wylał. Ściskanie węży odpada, nie mam żadnych ścisków. Musiałbym wymienić je na takie gdzie przykręca się z góry konektorki, bo moje fajki od tych świec się połamały i dwie nie łączą (może ktoś wie jaki... Samochody Elektryka i elektronika 21 Lis 2015 15:02 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 9519 VW Jetta 1,9 TDI dymi przy zapalaniu Kup próbnik 12V za 6zł. Odkręć plastikową osłonę silnika, zdejmij jedną z fajek świec. Krokodylek próbnika do masy a dzióbek do środka fajki i druga osoba zapali silnik. Same świece sprawdzamy - krokodylek do + akumulatora a dzióbek do końcówki świec. Świeci-dobra świeca. Jakie fajki? Przeciez... Samochody Mechanika 01 Cze 2012 08:05 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 12611 Saxo odpalanie na mrozie - Czy jesteś pewien, iż wszystkie świece żarowe masz sprawne i czy do każdej dochodzi napięcie oraz czy świece są dedykowane do Twego silnika. Auto jest już letnie, więc może trzeba sprawdzić kondycję silnika np. ciśnienie w cylindrach, stan pompy wtryskowej. Informacyjnie podam, iż w przeszłości miałem... Samochody Początkujący 29 Gru 2018 13:59 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 531 Alternator czemu w aucie potrzebne są aż ok. 110A robokop co jest straszne? Co źle podałem? Gdzie napisałem, że diody ograniczają prąd? Czy widziałeś kiedyś jak się uruchamia silnik i mierzyłeś pobory prądu? Jak coś podaję na elektrodzie i wszędzie to robię to dokładnie jak w lotnictwie. Obserwując tu mierne często i z błędami wypociny laików to nie... Samochody Początkujący 21 Gru 2010 09:53 Odpowiedzi: 41 Wyświetleń: 11648 Ciężko pali na mrozie po nocy passat b5 tdi AHU 90 Jeśli masz problem z uruchomieniem silnika (w zimie), który dymi na biało w początkowej fazie pracy, to na początek sprawdź działanie świec żarowych. Test ten przeprowadź z wykorzystaniem próbnika wykonanego np. z żarówki o mocy min. 12 V/21 W, po zdemontowaniu "fajek" zasilania, badając każdą... Samochody Początkujący 10 Sty 2016 19:19 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 3588 Opel vectra b nie zapala sie kontrolka od siec. Witam. Mam problem tego typu. Nie zapala mi się kontrolka świec żarowych. Na dodatek ciekawostka: po podłączeniu żarówki 12V z dwoma kablami, z czego jeden włożony do fajki od świecy żarowej a drugi na minus w akumulatorze i przekręceniu kluczykiem, żarówka sie nie pali. Auto teraz kreci bo jest w miare... Samochody Mechanika 30 Lis 2009 15:00 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 7125 Corsa DTI lekko falujące obr. i mruganie podświetlenia Witam Może to wina słabego akumulatora. W mojej corsie c 1,7 dt 2001 (wiem czy to normalne) podłączając żaróweczkę pod "fajkę" od świecy żarowej mam następujące efekty. Zimny niepracujący silnik, na zapłonie - żarówka pali sie. Po zapaleniu silnika żarówka pulsuje i stąd (jeśli to normalne) pulsowanie... Samochody Elektryka i elektronika 28 Lis 2010 21:27 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 7205 Renault Scenic 1,9 dCI nierówna praca silnika Kolego aby sprawdzić świecę żarową nie trzeba być ekspertem wystarczy wziąć przewód podłączyć do akumulatora (do plusowej klemy ) , zdjąć ze świecy fajkę i dotknąć jej końca Ma zaiskrzyć (będzie to bardzo delikatne iskrzenie więc patrz uważnie ) jak nie to świeca do wymiany Nie trzeba ich wykręcać Jak... Samochody Mechanika 07 Kwi 2011 17:08 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 13152 Opel Vectra C dti - Błąd P0380 Witam. chciałbym odświeżyć temat. jestem po poprawie nakładek na świece żarowe zdemontowałem zewnętrzną fajkę a w nasadki wstawiłem blaszki miedziane "0,3 mm" 3 z nich po nałożeniu na świece są sztywne bez żadnych luzów natomiast 4 pomimo blaszki ciągle się rusza tylko nie sam wkład który bezpośrednio... Samochody Elektryka i elektronika 12 Mar 2017 20:14 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 7668 Land Rover Freelander 2002r - Problem z odpaleniem Witam wszystkich mam problem z land Rover Freelander 2002r Td4 83kw diesel a dokładnie z odpalaniem auta na zimnym silniku sprawdziłem świece żarowe i jest wszystko ok przekaźnik też (wyciągałem świece i sprawdzałem na wierzchu na fajkach dotykając do masy )ale nie świeci się dioda od grzania świec... Samochody Mechanika 23 Gru 2020 16:39 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 459 Octavia TDI 110 KM Trudne uruchomienie Świece żarowe wymienione na nowe i na fajkach po przekręceniu kluczyka na kilka sekund pojawia się napięcie 12 zakładam ,że świece ok coś mi się wydaje, że nie jesteś z nami tutaj szczery jeśli chodzi o sprawdzenie zasilania na listwie prądowej świec - w jakich warunkach temperaturowych silnika... Samochody Mechanika 08 Sty 2009 23:08 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 5972 Silnik słabo pali na zimnym ( TDI ALH) witam Sprawdź jeszcze z rana gdy temperatura jest poniżej 0 czy w ogóle podaje napięcie na świece żarowe. końcówki miernika do masy i jednej fajki świecy, miernik na szybę i sprawdź w ten sposób wszystkie... Samochody Początkujący 20 Lut 2015 08:38 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 2961 Webasto Thermo Top C, Mazda 6 nie chce programować kiedy i o ktorej ma się wlaczyc, tylko wychodzw na dwor, zapalam fajke, wlaczam webasto, wypalam fajke gasze webasto, i odpalam, chce xlikwidowac swiece grzalki, bo dużo prądu pobierają Same nieporozumienia w tym co piszesz. Sam jeżdżę taką Madzią więc ci wyjaśniam: 1. dogrzewacz... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 01 Gru 2016 12:38 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 4029 kupiłem silnik spalinowy modelarski Więc tak potrzebujesz świecy żarowej fajkę i akumulator. Wszystko dostaniesz w modelarskim. Jutro powiem ci dokładnie jaki ma być ten akumulator bo mój kolega w tym siedzi i go spytam. Projektowanie Układów 14 Maj 2008 20:35 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1877 Opel Vectra 2,2 dti odpalenie Sprawdź czy jest napięcie na świecach żarowych w niskiej temperaturze przed rozruchem i w trakcie, próbówka do jednej z fajek i już coś będziesz wiedział, może być też uszkodzony czujnik temperatury silnika. Samochody Mechanika 04 Sty 2009 23:10 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3770 Seat Tolledo 150 km ARL Kod błędu 17058 Fajki od przewodów są czyste i przewodzą prąd na 100%. Kontrolka chek eng. zapala się co 20 przekręcenie rozrusznika. Błąd 17058 świece żarowe- bład sporadyczny!Pomóżcie to zależy od jakiegoś spadku napięcia? Samochody Początkujący 13 Sty 2011 09:58 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 8255 Jak sprawdzić cewkę elektrozaworu pompki paliwa w myjce?? 20Ω przy zasilaniu AC jest ok. Co rozumiesz przez "jest prąd na fajkach"? Świece są iskrowe czy żarowe? Pozdr. J. Początkujący Naprawy 16 Lis 2020 16:46 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 1941 Problem Passat b6 swiece żar - Brak grzania swiec Witam, Od kilku dni borykam sie z problemem swiec żarowych. Co kilka dni wyskakuje mi błąd Wykręciłem świece, spr je bezpośrednio pod akumulatorem to grzeja... Lecz jak wsadzę je w fajki i przyłożę do masy to po przekręceniu zaplonu brak reakcji...kontrolka zapala sie na sekundę i gaśnie a świece... Samochody Początkujący 20 Lis 2017 12:44 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 2196 OP-COM astra H 2009r 1,7 cdti kod błędu p0380-06 Generalnie układ żarowy. Miernik, kabelki itp i pomierzyć napięcia, czy fajki dobrze na świecach siedzą, same świece pomierzyć oporność i czas grzania. Samochody Początkujący 07 Cze 2019 09:03 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 900 Peugeot 307 hdi problem ze swiecami witam. z tego co pamietam to w tym modelu za grzanie żarowych odpowieda przekaźnik umieszczoony obok akumulatora koloru czarnego wielkosci 1,5 paczki fajek :P. chcąc mieć pewność mozesz iść po przewodzie od świec i trafisz na niego :) daj znac jak coś. powodzenia :) Samochody Elektryka i elektronika 09 Mar 2011 12:22 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 10783 KatalogLucas - świece żarowe Świece żarowe LUCAS są wykonane w technologii podwójnego żarnika i mają zdolność do nagrzewania się w krótkiej chwili do 1050C. Należą do grupy świec tzw. szybkiego grzania. Żarząca się przez jakiś czas końcówka świecy poprawia spalanie mieszanki przy rozruchu zimnego silnika, poprawia kulturę jego pracy oraz zmniejsza emisje spalin. Jakości świec LUCAS nie trzeba rekomendować, wszystkie mają gwarancję jakości i są w 100% testowane, co jest zaznaczone na opakowaniu. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! 01 Mar 2019 11:34 5112 #31 01 Mar 2019 11:34 marwi123 marwi123 Level 12 #31 01 Mar 2019 11:34 Ja Grzejesz w nocy? jak nie ma słoneczka? W ziemi teraz jest ok 4-5 stopni C Dodano po 1 [minuty]:Mam straty na przesyle. Wysyłam to przez 70mb rur.... #32 01 Mar 2019 11:35 User removed account User removed account User removed account #32 01 Mar 2019 11:35 No i ja o tym że. Już chyba o tym pisałem świeca bierze 70Wh, nie dużo ale grzeje do 900C. Co do PV będziesz się śmiał ale niech ci będzie, tu masz wszystko, ale proszę przeczytaj cały wątek zanim zabierzesz głos: #33 01 Mar 2019 11:36 marwi123 marwi123 Level 12 #33 01 Mar 2019 11:36 W planach jest zmiana zbiornika CWU na wiekszy i grzanie wiekszej ilości wody do mniejszej temperatury. Wysoka temp to wysokie straty #34 01 Mar 2019 11:37 User removed account User removed account User removed account #35 01 Mar 2019 11:42 marwi123 marwi123 Level 12 #35 01 Mar 2019 11:42 ile KW mają panele foto całościowo? #36 01 Mar 2019 12:02 User removed account User removed account User removed account #36 01 Mar 2019 12:02 KW chyba żartujesz:) 600Wh w pełnym słońcu:) Jest to projekt rozwojowy, więc kupiłem paletę paneli na próbę, jak widać wydajność marnawa, trzeba by celować w coś innego. #37 01 Mar 2019 12:33 marwi123 marwi123 Level 12 #37 01 Mar 2019 12:33 Dlatego Solary wodne lepsze i nie bawiłem się w produkcję prądu. 2m2 płaskiego da 1,3kW w pełnym słońcu. Rurki wypadają gorzej bo nie mają takiej powierzchni użytkowej. Porządna instalacja solarna wydaje mi się za droga, a i ustawienie mojego domu wyklucza ich montaż na dachu. Latem Solary obniżają mi rachunek za prąd o ok 100PLN/mc. co przy kosztach budowy solara 400pln/szt już mi się zwróciło w dwa lata. Solary wypełnione wodą wiec na zimę je opróżniam. Przeciętne koszty ogrzania domu w moim przypadku PC - prądem jednotaryfowym przy 230m2 do temp 22oC sypialnie, 23C dół domu, 24oC łazienki to 2400-3000PLN na rok ( w zależności od zimy) wraz z CWU dla 3 osobowej rodziny. Mógłbym mieć dwie taryfy i byłoby taniej. Temperatura w pomieszczeniach stała regulowane przez 8 regulatorów pokojowych. Solary pomagają PC od kwietnia do października, latem pokrywają 100% w słoneczne dni #38 01 Mar 2019 12:40 User removed account User removed account User removed account #38 01 Mar 2019 12:40 Spoko jak walną prąd x2 to szybko zmienisz zdanie:) #39 01 Mar 2019 12:49 marwi123 marwi123 Level 12 #39 01 Mar 2019 12:49 to wtedy będę sie martwił...mam jeszcze kominek z płaszczem wodnym odpalany raz na 2 lata (pierwszy rok robił ca CO+CWU od 5 lat odpoczywa bo się nie chce myć szyby) #40 01 Mar 2019 12:58 User removed account User removed account User removed account #40 01 Mar 2019 12:58 Chodzi mi po głowie od jakiegoś czasu włożenie grzałki elektrycznej do kominka. Doświadczenie ze świecami daje mi taki szans:) #41 02 Mar 2019 00:04 słonecznypower słonecznypower Level 14 #41 02 Mar 2019 00:04 Niech Tobie lepiej już nic nie chodzi po głowie . Zdajesz sobie sprawę z tego ile ciepła z tej grzałki pójdzie do komina dzięki cugowi? Też chcę sprząc kocioł CO z kotłem elektrycznym w przyszłości ,ale na pewno trzeba to jakoś od siebie odseparować , albo wymiennikiem ,albo zaworami wymuszającymi przepływ z odpowiedniego źródła . Na razie jest plan, szczegóły wykonania trzeba dokładnie przemyśleć. #43 02 Mar 2019 09:39 słonecznypower słonecznypower Level 14 #43 02 Mar 2019 09:39 pkorol wrote: Nie rozumiem. Podałem na tacy jak to zrobić, bez żadnych wymienników i cudo wianków: Czego nie rozumiesz? Tego że pomysł który Ci się wydaje idealny , dla kogoś innego jest żadną nowością a w kominku czy w piecu to kompletny bezsens ? prąd nie leci z nieba za darmo , trzeba zainwestować żeby tak było ,a 600W paneli to w imię ojca i nie rozumiem o jakich ty wszędzie piszesz nadwyżkach energii z 600W w lutym ? #44 22 Apr 2021 09:11 JkmT JkmT Level 11 #44 22 Apr 2021 09:11 słonecznypower wrote: Niech Tobie lepiej już nic nie chodzi po głowie . Zdajesz sobie sprawę z tego ile ciepła z tej grzałki pójdzie do komina dzięki cugowi? Znajomy 20 lat temu miał na działce kominek z płaszczem wodnym, grzejący instalację z bodajże trzema czy czterema kaloryferami. W kominku były też grzałki elektryczne. Fakt że to w czasach gdy nikt nie liczył sprawności, no i grzałki grzały dużo słabiej niż kominek, ale działało to nawet w zimie. Cugiem się nie przejmował Może zamykał szyber na czas grzania prądem - nie pamiętam #1 Miejscowość: Wrocław Napisano 04 grudnia 2008 - 14:21 Mam pytanie: Jak długo winny się grzać świece żarowe do zgaśnięcia kontrolki w mercedesie 124 2,5 diesel przy takich jak teraz temperaturach w nocy ok. 0 stopni ? Pytam się bo u mnie chyba to trwa za długo, jak po nocy go odpalam to kontrolki świec żarowych grzeją się 20 sekund (z zegarkiem w ręku), jak jest nagrzany to ok. 2-3 sekundy. Autko stoi pod chmurką, ma nowy akumulator... Czy to wina świec, przekaźnika czy czegoś innego że tak długo trzeba czekać...? Czy może ten typ tak ma..? Do góry #2 Rob Miejscowość: Busko Zdrój i okolice Mercedes:W124 - M103 Rocznik:1988 Nadwozie:sedan Skrzynia biegów:manualna 5 Opcja:brak Alternatywne paliwo:brak Drugi Mercedes:E124 300D 24V Trzeci Mercedes:E211 CDI Inne auto:Partner HDI Napisano 04 grudnia 2008 - 14:33 superbzorr napisał:Czy to wina świec, przekaźnika czy czegoś innego że tak długo trzeba czekać...? Przekaźnik nie reguluje czasu grzania świec. Jedynie na ciepłym silniku kontrolka gaśnie wcześniej, gdyż działa tylko kontrolnie. Przekaźnik wyłącza się samoczynnie po 40 sek. jeżeli silnik nie zostanie uruchomiony (bez żadnego związku z czasem świecenia kontrolki!) lub w momencie zakończenia uruchamiania silnika- puszczenia kluczyka stacyjki ( w czasie pracy rozrusznika jeszcze grzeją) Uwaga:zgaśnięcie kontrolki nie jest przyzwoleniem na włączenie rozrusznika, ona ma tylko funkcję kontrolną i "podpowiadawczą", nic się nie popsuje, jeżeli silnik uruchomimy wcześniej. Świece po około 10s uzyskują moc około 900 stopni a po 30s około 1180 stopni. Urządzenie sterujące posiada czujnik temperatury (oraz wyłącznik czasowy), określa czas potrzebny do nagrzania komór wstępnych. Generalnie czas grzania w zimie (silnik zimny) to około 25-30s. Do góry #3 superbzorr Miejscowość: Wrocław Napisano 04 grudnia 2008 - 14:41 Czyli byłoby to grzanie w normie..? Do góry #4 helixwroclaw2005 Miejscowość: Wrocław Krzyki jeszcze Mercedes:W201 - OM601 Rocznik:1983 Nadwozie:sedan Skrzynia biegów:manualna 4 Opcja:E-Klasse Alternatywne paliwo:LPG Napisano 04 grudnia 2008 - 16:46 U mnie czas grzania jest na pewno podobny. Na ciepłym silniku kilka sekund. Piszę nie dlatego żeby to potwierdzić a zapytać czy prawdą jest, że są dwa rodzaje świec żarowych: świece szybkiego i wolnego grzania? Do góry #5 Rob Miejscowość: Busko Zdrój i okolice Mercedes:W124 - M103 Rocznik:1988 Nadwozie:sedan Skrzynia biegów:manualna 5 Opcja:brak Alternatywne paliwo:brak Drugi Mercedes:E124 300D 24V Trzeci Mercedes:E211 CDI Inne auto:Partner HDI Napisano 04 grudnia 2008 - 17:21 helixwroclaw2005 napisał:świece szybkiego i wolnego grzania? Tak. Świece nowszej generacji uzyskują pełne grzanie już po 3-5s Do góry #6 helixwroclaw2005 Miejscowość: Wrocław Krzyki jeszcze Mercedes:W201 - OM601 Rocznik:1983 Nadwozie:sedan Skrzynia biegów:manualna 4 Opcja:E-Klasse Alternatywne paliwo:LPG Napisano 04 grudnia 2008 - 18:03 Rob Nowszej generacji czyli do większości naszych nie podejdą Do góry #7 DamianS Miejscowość: Pszczyna Napisano 04 grudnia 2008 - 18:10 helixwroclaw2005 napisał:Rob Nowszej generacji czyli do większości naszych nie podejdą hmm wydaje mi sie ze problem moze byc z silnikami z czasow w123 i starszych, w w124 nie powinno byc strasznych problemow z dobraniem nowszej generacji swiec Do góry #8 pejter Miejscowość: Łódź Inne auto:Lancia Lybra jtd Napisano 04 grudnia 2008 - 22:48 ja bym się nie martwił tym czasem ja w dieslu rano zawsze grzeję jakieś 20 sekund i dopiero odpalam a na ciepłym(wskazówka na budziku nawet leciutko wychylona ponad min) nie grzeję wcale i wtedy od strzała pali Do góry #9 helixwroclaw2005 Miejscowość: Wrocław Krzyki jeszcze Mercedes:W201 - OM601 Rocznik:1983 Nadwozie:sedan Skrzynia biegów:manualna 4 Opcja:E-Klasse Alternatywne paliwo:LPG Napisano 06 grudnia 2008 - 17:01 roxa dzięki za czas i pomiary. O poświęceniu dla "Forum" nie wspomnę Do góry #10 Rob Miejscowość: Busko Zdrój i okolice Mercedes:W124 - M103 Rocznik:1988 Nadwozie:sedan Skrzynia biegów:manualna 5 Opcja:brak Alternatywne paliwo:brak Drugi Mercedes:E124 300D 24V Trzeci Mercedes:E211 CDI Inne auto:Partner HDI Napisano 06 grudnia 2008 - 17:27 roxa napisał:gdy temp. spadnie grubo poniżej 0*C. Przy -30 stopniach kontrolka powinna gasnąć po 25-30s Do góry #11 Bart3374 Miejscowość: Łódź Napisano 20 grudnia 2008 - 21:52 Podłączę się i zapytam. Mr. DZIADEK mam podobne auto 94r E, jak masz rozwiązane podgrzewanie na noc? Słyszałem, że w brok w bloku można wstawić specjalną grzałkę. Nie to że mi źle odpala ale (odpukać) jakby mrozy przyszły wolę być przygotowany. Do góry #12 Mateusz Miejscowość: Olkusz Mercedes:W201 - OM601 Rocznik:1983 Nadwozie:sedan Skrzynia biegów:manualna 4 Opcja:E-Klasse Alternatywne paliwo:LPG Inne auto:Suzuki SJ410 Napisano 20 grudnia 2008 - 21:56 Bart3374 napisał:Słyszałem, że w brok w bloku można wstawić specjalną grzałkę. Można. Jest na 220V, podłączasz na noc i silnik cieplutki (najlepiej włożyć takie "coś" co włącza ją np. od godziny. 5 do 6). Do góry #13 Mercedes:W124 turbo - OM603 Rocznik:brak Nadwozie:kombi Skrzynia biegów:brak Opcja:brak Alternatywne paliwo:brak Napisano 20 grudnia 2008 - 22:19 Widziałem takie grzałki na Allegro-coś koło 100zł stoją. Ale mam pewne wątpliwości, a mianowicie: jeśli taka grzałka grzeje to chyba przydałoby się aby było jakieś krążenie płynu w silniku czyli jakaś pompka elektryczna. Czy w każdym z naszych aut występuje elektryczna pompa cyrkulacyjna (bo jest takie coś,prawda?) czy tylko jako wyposażenie dodatkowe Do góry #14 Mateusz Miejscowość: Olkusz Mercedes:W201 - OM601 Rocznik:1983 Nadwozie:sedan Skrzynia biegów:manualna 4 Opcja:E-Klasse Alternatywne paliwo:LPG Inne auto:Suzuki SJ410 Napisano 20 grudnia 2008 - 22:29 napisał:to chyba przydałoby się aby było jakieś krążenie płynu w silniku czyli jakaś pompka elektryczna. Przecież ta grzałka nie nagrzeje silnika na tyle, aby zagotować płyn :shock: Oczywiście można by zastosować pompkę (lub wykorzystać seryjną, jeżeli takowa jest) tylko czy wtedy taka grzałka "wydoli" Do góry #15 Mercedes:W124 turbo - OM603 Rocznik:brak Nadwozie:kombi Skrzynia biegów:brak Opcja:brak Alternatywne paliwo:brak Napisano 20 grudnia 2008 - 22:39 Zagotuje i rozerwie blok Nie chodzi mi o to że woda się będzie gotować przy grzałce tej mocy to raczej nie możliwe tylko o to że jeśli już grzejemy ten silnik to grzejmy go równomiernie. Co z tego, że kolo grzałki będziemy mieli ciepły silnik jak w głowicy i po drugiej stronie bloku będzie dalej szroniło Jeśli ta grzałka by nie wydoliła to moim zdaniem byłoby to bez sensu Do góry #16 Mateusz Miejscowość: Olkusz Mercedes:W201 - OM601 Rocznik:1983 Nadwozie:sedan Skrzynia biegów:manualna 4 Opcja:E-Klasse Alternatywne paliwo:LPG Inne auto:Suzuki SJ410 Napisano 20 grudnia 2008 - 23:18 Są też grzałki, które podłącza się pod węże od chłodnicy. Może taka byłaby lepsza Zresztą lepiej by było gdyby jakiś użytkownik takowej grzałki się wypowiedział Do góry #17 Mercedes:W124 turbo - OM603 Rocznik:brak Nadwozie:kombi Skrzynia biegów:brak Opcja:brak Alternatywne paliwo:brak Napisano 20 grudnia 2008 - 23:37 Sama grzałka chyba powinna być zainstalowana gdzieś na małym obiegu chłodzenia bo jeśli badzie na dużym i silnik będzie zimny to zamknięty termostat nie wpuści nam do niego tego ciepłego płynu No właśnie, dobrze by było żeby ktoś oswojony z takim ustrojstwem bo prędzej się zima skończy niż my wymyślimy Do góry #18 akim 42 Miejscowość: Rybnik Mercedes:W201 - OM601 Rocznik:1983 Nadwozie:sedan Skrzynia biegów:manualna 4 Opcja:E-Klasse Alternatywne paliwo:LPG Napisano 21 grudnia 2008 - 00:26 napisał:bo jeśli badzie na dużym i silnik będzie zimny to zamknięty termostat nie wpuści nam do niego tego ciepłego płynu Dlatego grzałkę montuje się w bloku silnika. Np. Taką Do góry #19 Mercedes:W124 turbo - OM603 Rocznik:brak Nadwozie:kombi Skrzynia biegów:brak Opcja:brak Alternatywne paliwo:brak Napisano 22 grudnia 2008 - 00:18 roxa możesz coś bliżej z tym zaworkiem powiedzieć co ma piernik do wiatraka? ;-) O to że zagotuje się silnik to raczej sie nie martwię bo taka grzałeczka musiała by mieć 5kW a nie 500W a i tak wątpie że to 5kW by starczyło. Może się czepiam ale chodzi mi czysto teoretycznie o równomierność nagrzewania silnika takim czymś kiedy nie mamy cyrkulacji w samym silniku. W przypadku mojego klamota może być z tym problem. A różnica w cenie WEBASTO i grzałki jest bezdyskusyjna. Do góry #20 Rob Miejscowość: Busko Zdrój i okolice Mercedes:W124 - M103 Rocznik:1988 Nadwozie:sedan Skrzynia biegów:manualna 5 Opcja:brak Alternatywne paliwo:brak Drugi Mercedes:E124 300D 24V Trzeci Mercedes:E211 CDI Inne auto:Partner HDI Napisano 22 grudnia 2008 - 09:53 napisał:Może się czepiam ale chodzi mi czysto teoretycznie o równomierność nagrzewania silnika takim czymś kiedy nie mamy cyrkulacji w samym silniku. W przypadku mojego klamota może być z tym problem. Oczywiście że najcieplej będzie wokół grzałki, ale że ze względu na moc grzanie odbywa się powoli nic złego się nie stanie, po prostu ciepło zarówno przez blok jak i przez ciecz będzie "transportowane" coraz dalej. Oczywiście wyłącznik czasowy jak najbardziej wskazany, trzeba tylko doświadczalnie sprawdzic ile czasu trzeba grzać i w jakiem temperaturze. Oczywiście wpięcie grzałki w mały obieg. Tak na marginesie, podobne grzałki można montować w miskę olejową i bardzo dobrze się sprawdzą. Do góry Mroźnej zimy dawno temu zapytałem znajomego rolnika, jak zapala swojego "Iwana". - Jesienią wziąłem spychacz DT-75, usypałem za stodołą małą górkę i na jej szczycie parkuję na noc ciągnik. Rano wsiadam, "Iwan" stacza się z górki, a na dole już zapala - odpowiedział mi pomysłowy gospodarz. No tak, tak też można, ale czy to na pewno prawidłowy sposób na odpalanie ciągnika zimą? Nowoczesne ciągniki nie mają właściwie żadnych problemów z uruchomieniem silnika zimą. Co prawda mrozy w ostatnich latach mamy niezbyt uciążliwe, ale elektronika, układy wtrysku i podgrzewania paliwa radzą sobie doskonale w umiarkowanym klimacie naszego kraju. Jednak nie zawsze tak było i co tu ukrywać, większość naszych ciągników jest "starej daty". Odpalanie ciągnika zimą. Jak bywało kiedyś? Mechanizacja polskiej wsi zaczęła się tuż po II wojnie od Ursusa C-45. Jego odpalenie to prawdziwa ceremonia i balet traktorzysty, którego płynne ruchy można zobaczyć w czasie pokazów starych ciągników. Rozruch jego silnika był tak długotrwały, że Ursus C-45 zwany "bombajem" pracował od rana do nocy bez gaszenia, choć dźwięk jego silnika kisił mleko w wymionach okolicznych krów w promieniu wiorsty. Nowe przyszło wraz z pojawieniem się akumulatorów i rozruszników w ciągnikach. Jednak w czasie mrozów system elektrycznego rozruchu wspomagany był nierzadko kopciuchem wprost do kolektora ssącego. Pomińmy omówienie negatywnych skutków tego rozwiązania, którego dzisiejszym odpowiednikiem jest wspomaganie zapalania plakiem zawierającym eter. Przedobrzenie w jego użyciu niejednokrotnie wystrzeliwuje głowicę silnika na metr w górę. Świeca żarowa C-330. Świeca żarowa zawsze gotowa Pojawienie się świec żarowych w ciągnikach było przełomem. Jednostki w nie wyposażone znamy z własnych podwórek. Pierwsze Władymirce T-25 i C-330 posiadały świece żarowe w kolektorach ssących. Przy uruchamianiu ciągnika w niskich temperaturach drogocenny prąd z akumulatorów przepływał przez spiralę grzewczą świecy, która nagrzewała powietrze w kolektorze powietrznym. W rezultacie mieliśmy gorący kolektor, wyczerpane akumulatory, a czasem nawet uruchomiony ciągnik. Świeca T-25 stary typ. fot. AŁ Szybkie grzanie na żądanie Przełomem w dziedzinie zimowego uruchamiania ciągników rolniczych było zastosowanie świec żarowych szybkiego grzania. Wymagało ono niewielkich przeróbek w konstrukcjach głowic, ale efekt był znakomity. Świeca taka umieszczona w każdej głowicy grzała bezpośrednio komorę spalania w cylindrze, co pozwalało na szybki wzrost temperatury wokół niej. Ciągniki w końcu zaczęły zapalać (prawie) na dotyk. Takie rozwiązanie mamy w nowszych ciągnikach T-25 Władymirec i Belarusach od modeli 3. A co z ruskami? To jednak nie wszystkie wynalazki ułatwiające zapłon w ciągnikach. Po roku 90. do Polski z terenu NRD trafiły popularne tam rosyjskie ciągniki MTZ-50 produkowane od początku lat 60. Silnik D-50 stosowany w tym ciągniku posiadał komorę wirową w głowicy, a w niej znajdowała się świeca żarowa w kształcie spirali. Takie rozwiązanie wspomagania rozruchu silnika było bardzo skuteczne i utrzymało się w produkcji aż do lat 80. Świeca elektropłomieniowa ciągnika MTZ-82. fot. AŁ Nieco inaczej rzecz się miała z ciągnikiem MTZ-82. W jego silniku D-240 komora zapłonu została przeniesiona do tłoka i “zabrakło” miejsca na świecę żarową. Sięgnięto więc po zapomniany przedwojenny patent - świecę elektropłomieniową. Świeca ta, w teorii znakomita, w praktyce zatruła życie większości użytkowników tego zacnego ciągnika, a niejeden silnik doprowadziła do remontu generalnego. Pozwólcie jednak, że temu “dziełu szatana” poświęcę osobny artykuł, bo warto. Widoczny żarnik świecy elektropłonieniowej MTZ-82. fot. AŁ Grzałki do oleju... Czy to wszystkie sposoby wspomagania rozruchu silnika zimą? No nie. Tam, gdzie konstruktorzy silnika nie zastosowali świecy żarowej, posiłkowano się grzałkami. Zapewne spotkaliście się z grzałkami oleju umieszczonymi w misce olejowej silnika. Zasilane były z gniazdka prądu przemiennego, a ich celem było podgrzanie oleju silnika oraz niejako przy okazji jego wnętrza. O ile nie doprowadzały do pożarów, takie grzałki sprawdzały się dobrze, jednak ich wadą była potrzeba bezpośredniej bliskości gniazdka z prądem. ..i grzałki do płynu Rozwojem tego pomysłu były grzałki płynu chłodzącego silnika. Spotykane były dwa rodzaje tego rozwiązania. Pierwszym to te grzałki, które na stałe były zainstalowane w bloku silnika. Drugim, bardziej popularnym, grzałki zewnętrzne, montowane przez użytkowników w obiegu płynu chłodzącego. Grzałka płynu chłodniczego ciągnika MTZ-82. fot. AŁ Te właśnie zewnętrzne urządzenia ogrzewające stały się popularne kilkanascie lat temu, a ich montaż nie sprawia żadnych trudności. Za pewną niedogodność można uznać fakt, że grzałki przeznaczone do C-360 podgrzewają płyn w dużym obiegu. Modele stosowane do ciągników MTZ montowane wprost do bloku są włączone w wewnętrzny obieg płynu i działają skuteczniej. Jak i w poprzednim przypadku wadą grzałek płynu jest ograniczenie długości przewodu do najbliższego gniazdka 230V. Do zalet trzeba zaliczyć wewnętrzny termostat zawiadujący temperaturą płynu i bezpieczeństwo użytkowania przy prawidłowym uziemieniu grzałki. Więcej szkody niż pożytku Czy to wszystkie sposoby na ułatwienie rozruchu silnika w czasie mrozu? Oczywiście, że nie. Można wymienić jeszcze te, które, mam nadzieję, zostały zapomniane, czyli palenie ogniska pod miską olejową silnika w czasie mrozów i nalewanie gorącej wody do układu chłodzącego silnika. Oba te sposoby, nawet jeśli działały, przynosiły ciągnikowi więcej szkody niż pożytku. Na portalu możecie znaleźć świece żarowe i grzałki do różnych modeli ciągników. © Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.

świece żarowe do grzania wody